Ciudad de México.— El mes de noviembre iniciará con el cobro máximo del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a las gasolinas y el diésel, luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicara este viernes el acuerdo correspondiente en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Con esta medida, los estímulos fiscales a los combustibles continuarán en 0%, acumulando 30 semanas consecutivas sin apoyo gubernamental.
De acuerdo con el documento oficial, las cuotas aplicables del 1 al 7 de noviembre serán las siguientes:
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Gasolina Magna (menor a 91 octanos): 6.4555 pesos por litro
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Gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos): 5.4513 pesos por litro
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Diésel: 7.0946 pesos por litro
Esto significa que los consumidores pagarán el impuesto completo en cada litro de combustible, sin reducción alguna por estímulo fiscal.
A pesar de la eliminación del incentivo, la mayoría de las estaciones de servicio mantienen el precio de la gasolina regular (“verde”) en torno a los 24 pesos por litro, en cumplimiento con el acuerdo entre el Gobierno Federal y las principales empresas gasolineras, promovido por la presidenta Claudia Sheinbaum para evitar incrementos mayores.
La medida no aplica en la frontera norte ni sur del país, donde existen estímulos especiales que reducen el costo final al público.
El retiro de los apoyos fiscales se mantiene desde el 11 de abril, cuando Hacienda suspendió los últimos estímulos debido a la estabilidad del mercado interno. Sin embargo, en las últimas semanas el precio internacional del petróleo ha vuelto a subir, tras las sanciones impuestas por Estados Unidos a las petroleras rusas Rosneft y Lukoil.
¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles?
El IEPS es un impuesto que se cobra por cada litro de gasolina o diésel, con cuotas que van de 5.45 a 7.09 pesos, dependiendo del tipo de combustible.
Cuando Hacienda aplica un estímulo, reduce parcial o totalmente el monto del impuesto, con el fin de evitar que el alza en los precios internacionales del crudo se traduzca en mayores costos para los consumidores y el sector productivo.
